Wpływ przepływomierza na samochód

Sprawność przepływomierza ma istotne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania podzespołów samochodu. Jego uszkodzenie może obniżyć znacznie komfort jazdy, a także przyczynić się do powstania awarii innych elementów pojazdu. Dzieje się tak dlatego, że sygnał z przepływomierza podaje informację sterownikowi układu wtrysku paliwa o tym jaka ilość powietrza przepływa przez układ dolotowy. Właśnie to pozwala dobrać dawkę paliwa tak, by zachować parametry silnika, a także zużycie paliwa na wymaganym poziomie.

Uszkodzony przepływomierz będzie przeszkodą w doborze idealnej dawki paliwowo-powietrznej, przez co wskaźniki spalania, jak i inne parametry pracy silnika będą przekłamane. Z reguły przyczynia się to do wzrostu spalania. Uszkodzony przepływomierz może przyczynić się do trudności przy rozruchu silnika o zapłonie iskrowym, ponieważ sygnał z przepływomierza jest stosowany także przy tworzeniu tzw. map zapłonów. Oznacza to, że przy awarii przepływomierza następuje zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu i pojazd może mieć trudności z uruchomieniem. W pojazdach z instalacją gazową może powodować to obniżenie mocy przy uruchamianiu silnika. Warto pamiętać, że instalacje LPG korzystają z sygnałów generowanych przez przepływomierz pośrednio. Nieprawidłowa praca przepływomierza może powodować zwiększone zużycia paliwa gazowego.

Jak już wspominaliśmy przepływomierze mogą mierzyć ciśnienie atmosferyczne, masę przepływającego powietrza, a nawet jego temperaturę. Uszkodzenie przepływomierza może spowodować podawanie mniejszych wskazań przepływu niż w rzeczywistości. Mając na uwadze, że dawka paliwa jest uzależniona znacznie od masy powietrza zasysanego do silnika, należy liczyć się ze zmniejszonym dawkowaniem – silnik pracuje wówczas słabiej, a więc obniżona zostaje jego moc. Ponadto uszkodzony przepływomierz może spowodować nierówną pracę silnika na biegu jałowym lub przy przyspieszaniu. Odczuwalna staje się też nadmierna wibracja auta, co objawia się nieskoordynowanym, intensywnym ruchem silnika, gdy obroty stoją.