Silnik krokowy regulator biegu jałowego alfa chevrolet citroen opel saab volvo oryginał bosch 0280140516 90271799

Silnik krokowy
Regulator biegu jałowego
ALFA ROMEO CHEVROLET CITROEN OPEL SAAB VOLVO
Oryginał BOSCH
Made in Germany

Numery katalogowe:

BOSCH
0280140516

GM
90271799

Informacje dodatkowe:

- Złącze 2 PIN
- Real foto

Zastosowanie:

ALFA ROMEO

- 164 (06.1987 – 09.1998) – 2.0; 2.0 TS; 2.0 V6 Turbo; 3.0 i.e QV; 3.0 V6
SILNIK: AR 06410; AR 06412; AR 06416; AR 06420; AR 06430; AR 64101; AR 64102; AR 64301
- 75 (05.1985 – 02.1992) – 1.6; 1.8; 2.0 TS
SILNIK: AR 06166; AR 06224; AR 61201
- GTV (06.1995 – …) –2.0 V6 Turbo
SILNIK: AR 16202
- SPIDER (01.1977 – …04.2005) –2.0 V6 Turbo; 2000; 2000 Veloce
SILNIK: AR 00515; AR 01588; AR 01590; AR 16202

CHEVROLET

- EVANDA (03.2005 - …) – 2.0
SILNIK: X20SED
- LACETTI (03.2005 - …) –1.8
SILNIK: T18SED
- NUBIRA (03.2005 - …) –1.8
SILNIK: T18SED
- REZZO (03.2005 - …) – 2.0
SILNIK: X20SED

CITROEN

- BX (09.1987 – 02.1993) – 19 GTi 16V
SILNIK: DFW (XU9J4), D6C(XU9J4)

OPEL

- ASCONA C (09.1986 – 08.1988) – 2.0i; 2.0i CAT; 2.0i GT
SILNIK: 20NE, 20SEH, C20NE
- ASTRA F (091991 – 09.1998) – 2.0i; 2.0i 16V; 2.0 GSI 16V
SILNIK: C20XE
- CALIBRA A (06.1990 – 07.1997) – 2.0i; 2.0i 4x4; 2.0i 16V; 2.0i 16V 4x4; 2.0i Turbo 4x4; 2.5i 16V
SILNIK: 20NE , C20XE , X20XEV , C20LET , C25XE , X25XE
- CORSA A (09.1989 – 03.1993) – 1.6 GSI
SILNIK: C16SEI
- FRONTERA A (03.1992 – 10.1998) – 2.0i; 2.4i
SILNIK: C20NE; X20SE; C24NE
- KADETT E (09.1986 – 02.1993) – 2.0i; 2.0i CAT; 2.0 GSI; 2.0 GSI 16V; 2.0 GSI 16V CAT; 2.0 GSI CAT
SILNIK: 20NE; 20SEH; 20XE; 20XEJ; C20NE
- OMEGA A (09.1986 – 03.1994) – 2.0; 2.0i; 2.4i; 2.6i; 3.0; 3.0 CAT; 3.0 24V
SILNIK: 20SE; C20NE; C20NEF; C20NEJ; C24NE; C26NE; C30LE; C30NE; C30SE; C30SEJ
- OMEGA B (03.1994 – 02.2001) – 2.5V6; 3.0V6
SILNIK: X25XE; X30XE
- SENATOR B (09.1987 – 09.1993) – 2.6i; 3.0; 3.0 24V; 3.0i CAT
SILNIK: C30LE; C30NE; C30SE
- SINTRA (11.1996 – 04.1999) – 3.0i 24V
SILNIK: X30XE
- VECTRA A (09.1988 – 11.1995) – 2.0; 2.0i; 2.0i 4x4; 2.0i 4x4 CAT; 2.0i 16V; 2.0i 16V CAT; 2.0i CAT; 2.0 GT; 2.0i Turbo 4x4; 2000/ GT 16V; 2000/GT 16V 4x4 CAT; 2000/GT 16V CAT
SILNIK: 20NE; 20SEH; 20XEJ; C20LET; C20NE; C20NEF; C20XE

PEUGEOT

- 309 II (08.1989 – 12.1993) – 1.9 GTI 16V
SILNIK: DFW (XU9J4Z); D6C (XU9J4Z)
- 405 I (07.1987 – 12.1992) – 1.9 Sport MI 16V; 1.9 Sport MI 16V 4x4
SILNIK: DFW (XU9J4Z); D6C (XU9J4)

RENAULT

- 19 I CHAMADE (08.1988 – 12.1992) – 1.7
SILNIK: F3N 746

SAAB

- 900 I (11.1985 – 06.1994) – 2.0-16; 2.0 S Turbo-16; 2.0 Turbo-16
SILNIK: B202I; B202S; B202XL
- 900 II (07.1993 – 02.1998) – 2.5-24 V6
SILNIK: B258I
- 9000 (1989 – 1998) – 2.0-16; 2.0-16 CD; 2.0-16 CS; 2.0-16 Turbo; 2.0-16 Turbo CD; 2.3-16 CDE; 2.3-16 CS; 2.3-16 CSE; 2.3-16 Aero CS
SILNIK: B202I; B202S; B202XI; B202XL; B204E; B204I; B234I; B234R

VOLVO

- 240 (08.1986 – 07.1993) – 2.3; 2.3i CAT
SILNIK: B230F
- 440 K (08.1988 – 12.1996) – 1.6; 1.7; 1.8; 2.0
SILNIK: B16F; B18EP; B18FP; B18U; B20F
- 460 L (08.1989 – 07.1996) - 1.6; 1.7; 1.8; 2.0
SILNIK: B16F; B18EP; B18U; B20F
- 480 E (08.1989 – 07.1996) – 1.7; 2.0
SILNIK: B18EP; B20F
- 740 (09.1985 – 08.1992) – 2.0; 2.0 16V; 2.3; 2.3 Turbo
SILNIK: B200F; B200G; B204E; B230F; B230FT; B230GT; B234F
- 940 (08.1990 – 10.1998) – 2.0; 2.0 GL; 2.0 Turbo; 2.3; 2.3 Turbo
SILNIK: B200F; B200FT; B200G; B204E; B230FB; B230FD; B230FT; B234F
- 940 II (08.1994 – 10.1998) – 2.0 Turbo; 2.3; 2.3 Turbo
SILNIK: B200FT; B230FB; B230FD; B230FT; B234F
- 960 (08.1990 – 09.1993) – 2.0
SILNIK: B204E; B204FT
- S70 (01.1997 – 11.2000) – 2.0; 2.5; 2.5 Bifuel
SILNIK: B52002S; B5252S; GB5252S
- V70 (01.1997 – 03.2000) - 2.0; 2.5; 2.5 Bif